За первый квартал доходы BMW AG снизились на 23% по сравнению с прошлым годом, но меньше, чем ожидали аналитики. Это снижение было умерено значительным ростом продаж электромобилей (EV) в Европе. Несмотря на падение спроса в Китае и потенциальные тарифы США, маржа BMW на производство автомобилей превысила прогнозы аналитиков. Акции BMW выросли до 3.7% в первичных сессиях торговли, но всё ещё находятся на уровне, ниже уровня прошлого года. Немецкие автопроизводители, включая BMW и Mercedes-Benz, испытывают трудности в восстановлении доли рынка в Китае, где местные бренды, ведомые BYD Co., доминируют на рынке электромобилей и продолжают проникать в роскошный сегмент. Продажи EV у BMW в первом квартале возросли на 32% в среднем и на 64% в Европе. Потребители, возможно, отдаляются от Tesla из-за участия Элона Маска в американской политике и поддержки ультраправых движений в Европе. Тем не менее, тарифы, введенные президентом Дональдом Трампом, создают дополнительную угрозу для прибыли. BMW оставил свои финансовые прогнозы для года без изменений, но признает, что торговые напряженности увеличивают неопределенность. Главный исполнительный офицер Оливер Ципс предполагает, что тарифы обойдутся компании примерно в 1 миллиард евро, но планирует снижение влияния, рассматривая добавление смен на своем заводе в Спартанбурге, Северная Каролина. BMW ожидает, что некоторые тарифные повышения будут временными и предвидит снижение начиная с июля. Компания также прогнозирует повышение спроса на нескольких рынках в этом году, поддерживаемое стабилизацией инфляции и умеренными сокращениями процентных ставок.