Гиг-экономика Китая стала «оазисом» в торговой войне со США. Поскольку тарифы угрожают рабочим местам, особенно в производстве, гиг-экономика, включающая в себя сервисы доставки и автобусы для клиентов, превращается в государственно одобренный рынок труда с более сильной системой социального обеспечения. Коммунистическая партия Китая стимулирует эти компании предоставлять больше льгот, таких как пенсии и медицинское страхование, хотя сомнения по поводу того, кто в итоге платит за это, все еще существуют. Компании типа Meituan и JD.com реагируют, предлагая больше льгот, хотя существует скептицизм относительно того, кто реально будет покрывать расходы. Несмотря на современную роль гиг-экономики как «подушки безопасности», есть опасения о её финансовой устойчивости и долгосрочном воздействии технологий, таких как автономные транспортные средства и дроны, которые могут заменить людской труд. Рост гиг-экономики и поддержка государства подчеркивают адаптацию Китая к вызовам торговой войны, перемещаясь от видения высокотехнологичных рабочих, занимающихся производством полупроводников, к реальности низко-технологичной армии, перемещающейся на скутерах и доставляющей пищу. Это сохраняет экономику в движении, что верно и для водителей. После года работы в качестве доставчика, мистер Lai готовится переехать и продавать товары на Amazon в фабрике своего родственника в Вюйцзоу. Он предсказывает скорое завершение торговой войны, но если он ошибается, вернется он обратно на свою мотоцикл.